2017年5月24日赫伯羅特官網(wǎng)宣布，赫伯羅特與阿拉伯輪船的合并已經(jīng)完成，兩者正式成為一家公司。該事件對(duì)于上述兩家船公司，乃至全球班輪市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，都具有歷史上重大程碑的意義。

 

在赫伯羅特發(fā)布的《致赫伯羅特及阿拉伯輪船客戶(hù)》中，表示，新的赫伯羅特是全球前五大班輪運(yùn)營(yíng)商之一，將以更大、更高效、更環(huán)保的船只，為客戶(hù)提供全球范圍內(nèi)的一系列重要服務(wù)。

 

但是值得注意的是，由于兩家公司的內(nèi)部系統(tǒng)及流程的整合無(wú)法在短期內(nèi)完成，因此，短期內(nèi)雙方將繼續(xù)保持獨(dú)立運(yùn)作。預(yù)計(jì)今年7月，阿拉伯輪船的第一個(gè)服務(wù)將轉(zhuǎn)移至赫伯羅特，而其他的服務(wù)將在之后的幾周內(nèi)陸續(xù)轉(zhuǎn)移。

 

據(jù)了解，赫伯羅特于2016年6月29日官方證實(shí)赫伯羅特將與阿拉伯輪船合并，至今正式合并接近一年時(shí)間。新赫伯羅特全球排名第5，船隊(duì)規(guī)模為226艘，合計(jì)運(yùn)力為154.3萬(wàn)TEU，占全球總運(yùn)力的7.4%。

 

盡管赫伯羅特此次整合阿拉伯輪船的舉動(dòng)并沒(méi)有提升其在全球班輪運(yùn)力中的排名，但是進(jìn)一步縮小了赫伯羅特與排名第四位的中遠(yuǎn)海運(yùn)（占全球總運(yùn)力的8.3%）之間的差距。同時(shí)，通過(guò)整合阿拉伯輪船的集裝箱運(yùn)輸資源，進(jìn)一步鞏固了其在北歐至北美貿(mào)易航線(xiàn)上的市場(chǎng)地位，且可實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)，降低運(yùn)營(yíng)成本。